江铃汽车集团有限公司
时间:2025-04-15 人气:


一、客户介绍

江铃汽车集团有限公司(以下简称"江铃集团")是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车整车出口基地企业,始建于1947年,总部位于江西省南昌市。作为中国商用车行业的领军企业,江铃集团已形成集整车研发、制造、销售、服务于一体的全产业链布局。

  • 行业地位:▪ 中国汽车工业30强企业(2023年第19位)
                   ▪ 连续多年位列中国制造业企业500强
                   ▪ 福特全球战略合作伙伴

  • 企业规模:▪ 总资产680亿元,员工3.2万人
                   ▪ 全国布局6大生产基地(南昌、太原等),8个研发中心
                   ▪ 年产整车40万台,产品覆盖轻卡、皮卡、SUV、客车等12个系列
                   ▪ 全球经销商网络覆盖120个国家地区

  • 技术实力:▪ 国家级企业技术中心、工业设计中心
                   ▪ 院士工作站2个,博士后科研工作站1个
                   ▪ 累计获得专利3200余项,其中发明专利458项
                   ▪ 2023年研发投入28.6亿元,占比达4.2%

  • 数字化转型: ▪ 国家智能制造试点示范企业
                   ▪ 工信部"两化融合"管理体系贯标企业
                   ▪ 已建成5G+工业互联网智能工厂

二、项目背景

2.1 行业挑战

在汽车产业"新四化"(电动化、智能化、网联化、共享化)变革背景下,行业面临多重挑战:

  • 供应链协同复杂化:全球2000+零部件供应商,年均签署技术协议3500+份,涉及7种语言版本

  • 合规监管趋严:工信部《汽车产业数字化转型行动计划》要求2025年前电子合同应用率达80%以上

  • 运营效率瓶颈:传统合同审批平均耗时14.5天,供应商交付准时率波动达16个百分点(73%-89%)

  • 风险管控需求:2022年行业合同纠纷案件同比增长37%,主要涉及技术泄密、交付延期等

2.2 企业痛点

江铃集团在合同管理方面存在以下突出问题:

  • 全生命周期管理缺失:                  

                       ▪ 合同类型复杂:涵盖研发协作/采购订单/VMI协议等18类文本
                       ▪ 线下流程占比高:60%合同仍采用纸质审批,法务年均处理合同超8000份
                       ▪ 履约监控困难:30%的供应商违约未能及时预警

  • 系统支撑不足:                    

                       ▪ 原有SRM系统缺乏智能审查功能,条款错误率高达5.7%
                       ▪ 与OA、ERP等系统未打通,数据重复录入率达45%
                       ▪ 海外业务合同需人工翻译,单份协议本地化成本超2000元

  • 决策支持薄弱:                    

                       ▪ 缺乏供应商履约能力动态评估体系
                       ▪ 合同数据分析滞后业务需求2-3个月
                       ▪ 未能形成风险案例知识库

2.3 转型目标

基于集团"十四五"数字化转型战略,本项目旨在:

  1. 建立覆盖合同起草、审批、履行、归档的全生命周期管理系统

  2. 实现与OA、SRM、ERP等6大系统的深度集成

  3. 构建汽车行业专属的智能风控体系

  4. 形成可复用的数字资产沉淀

三、解决方案设计

3.1 整体架构

采用"1+3+6"架构体系:

  • 1个智能中枢:合同全生命周期管理平台

  • 3大核心能力:                    

                       ▪ 多系统协同能力
                       ▪ 智能风控能力
                       ▪ 数据洞察能力

  • 6大集成系统:OA、SRM、ERP、CRM、BI、电子签章

3.2 核心功能模块

功能模块核心功能创新亮点
智能起草▪ 7语种模板库(中/英/西/俄等)
▪ 条款智能推荐
▪ 关联合同自动生成
▪ AI辅助的协议本地化引擎
▪ 支持VMI协议的库存水位自动关联
协同评审▪ 多人在线批注
▪ 风险条款自动标红
▪ 版本差异比对
▪ 内置汽车行业2000+风险规则库
▪ 区块链存证关键评审节点
履约监控▪ 12项KPI动态看板
▪ 自动预警机制
▪ 纠纷处置跟踪
▪ 与IOT设备数据联动(如物流GPS)
▪ 供应商能力三维评估模型
数字资产▪ 合同大数据分析
▪ 风险案例库
▪ 供应商画像
▪ 行业知识图谱构建
▪ 智能决策建议生成

3.3 系统集成方案

系统对接关系图

关键接口设计:

  • OA系统:实现审批流、待办消息、项目信息的双向同步

  • SRM系统:供应商主数据实时同步,采购订单自动转化合同

  • ERP系统:履约付款信息自动回传,财务数据校验

  • 电子签章:对接CFCA认证体系,支持移动端签署

四、实施过程

4.1 实施里程碑

阶段时间节点关键成果
蓝图规划      2023.Q1▪ 完成18类合同流程梳理
▪ 制定7语种翻译规范
▪ 建立汽车行业风险规则库框架
系统建设   2023.Q2-Q3▪ 完成核心模块开发
▪ 实现与6大系统对接
▪ 构建800+供应商评估模型
试点运行     2023.Q4▪ 在研发中心、采购部先行试点
▪ 累计处理合同1200+份
▪ 识别重大风险条款27处
全面推广     2024.Q1▪ 全集团3.2万员工培训
▪ 海外基地本地化部署
▪ 建立持续优化机制

4.2 关键保障措施

  • 组织保障:成立由集团CIO牵头的专项工作组,涵盖IT、法务、采购等12个部门

  • 技术保障:采用微服务架构,支持每秒300+并发请求;建立双活数据中心

  • 安全保障:通过ISO27001认证,关键数据加密存储,操作日志全留存

五、项目效益

5.1 运营效率提升

  • 流程效率:  ▪ 合同审批周期从14.5天缩短至4.6天(提升68%)
                       ▪ 协议文本错误率从5.7%降至0.5%
                       ▪ 供应商纠纷处理时效提升55%

  • 成本节约:  ▪ 年节约纸质合同管理成本320万元
                       ▪ 降低协议本地化费用75%
                       ▪ 减少法务人工审核工作量40%

5.2 风控能力增强

  • 全年规避重大合同风险23起,涉及金额4.8亿元

  • 供应商交付准时率稳定在92%以上

  • 研发泄密事件实现零发生

5.3 数字资产沉淀

资产类型成果详情
智能条款库积累汽车行业专属条款4200+条,形成5大类38小类知识体系
供应商画像构建800+供应商的交付能力/质量水平/财务健康三维评估模型
风险案例库沉淀典型纠纷处置方案127例,形成风险预警指标体系
流程知识图谱绘制18类合同的全生命周期流程图,标注256个关键控制点

5.4 行业影响

  • 入选工信部"2023年制造业数字化转型典型案例"

  • 形成3项企业标准,2项行业标准草案

  • 为汽车行业合同数字化管理提供可复用的实施框架

六、未来展望

江铃集团将持续深化合同管理数字化转型:

  1. 智能化升级:2024年引入NLP技术实现合同自动摘要生成

  2. 生态化拓展:建设供应链协同平台,实现200家核心供应商合同数据互通

  3. 全球化部署:在东南亚、中东等海外基地推广多语种解决方案

  4. 价值化挖掘:基于合同大数据构建企业经营预测模型

本项目作为江铃集团数字化转型的关键一环,不仅提升了企业合规运营水平,更通过数据驱动重构了供应链协同模式,为汽车行业合同管理数字化转型树立了新标杆。


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