在航空航天这个追求绝对安全的领域,传统合同管理就像用机械仪表操控现代客机——行业报告显示核心痛点:
认证迟滞:如同没有数字飞控的飞机,适航条款更新平均滞后技术发展9个月
供应链风险:像没有冗余设计的系统,35%的交付延迟源于二级供应商失控
数据孤岛:宛若没有ACARS的驾驶舱,设计/制造/运维数据割裂
我们的系统如同为航空契约部署"数字适航认证平台",通过三大核心模块重构产业协作体系...
像给每架飞机装上电子日志,全程记录:
技术状态:每个零部件关联适航条款
豁免管理:特殊工况下的条款临时调整
全球合规:自动匹配FAA/EASA等法规
某商用飞机项目应用后,适航取证周期缩短40%...
为航空协议装上"供应链雷达":
风险场景 | 传统应对 | 智能方案 |
---|---|---|
原材料追溯 | 3个月人工调查 | 区块链秒级溯源 |
工艺变更 | 逐级审批耗时 | 智能工作流自动触发 |
系统如同给民航客机装上数字神经系统:
项目规模:管理3000+份适航关联协议
突破实践:
设计变更像"飞行计划"自动同步所有环节
供应商质量数据实时影响合同评级
飞行数据自动触发维护条款
航空航天专属功能:
适航条款库:百万级技术条款智能匹配
航材共享:备件合同动态优化库存
空域使用:无人机运营协议自动生成
系统设计匹配航空特性:
MBSE集成:基于模型的系统工程数据打通
量子加密:核心设计数据军工级保护
边缘计算:在机载终端处理实时协议
与传统方式对比:
传统方式 | 本系统 | 航空类比 |
---|---|---|
纸质工卡 | 电子飞行包 | 从螺旋桨到涡扇发动机 |
人工检查 | 预测性维护 | 从目视飞行到盲降系统 |
山西肇新科技
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